ソルティガ LJ EX と スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド の違い
ダイワ ソルティガ LJ EXとテイルウォーク スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド(他メーカーのライバル・オフショア(ジギング・キャスティング))を、メーカー公表値で比べました。
主な違い
- 同じ長さのモデル同士(2組)で比べると、ソルティガ LJ EXのほうが平均57g軽くなっています。
- 同じ長さのモデル同士(2組)で比べると、メーカー希望小売価格はソルティガ LJ EXのほうが平均約11%高くなっています。
- ツリモツに掲載しているモデルは、ソルティガ LJ EXが5モデル(6'1"〜6'2")、スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッドが2モデル(6'1"〜6'1")です。メーカーの全ラインナップとは限りません。
どちらを選ぶ?
- 同じ長さで軽さを重視するならダイワ ソルティガ LJ EX。自重は公表値の比較で、重心の位置や持ったときの操作感は含みません。
- 同じ長さで予算を抑えたいならテイルウォーク スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド(メーカー希望小売価格での比較。実際の販売価格はショップで確認してください)。
同じ長さのモデル同士で比べる
長さの差が3インチ以内のモデルを並べました。「自重の差」は ソルティガ LJ EX − スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド です。
| 長さ | ソルティガ LJ EX | 自重 | 価格 | スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド | 自重 | 価格 | 自重の差 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6'1" | ソルティガ LJ EX 61XHB TG | 144g | ¥92,400 | スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド C613-DM10 | 202g | ¥82,500 | -58g |
| 6'1" | ソルティガ LJ EX 61XXHB TG | 149g | ¥93,500 | スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド C615-DM15 | 205g | ¥84,700 | -56g |
ダイワ ソルティガ LJ EXの掲載モデル
| 製品 | 長さ | 自重(g) | ルアー/エギ | PE(号) | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| ソルティガ LJ EX 61XHB TG | 6'1" | 144 | 60〜160g | 0.8〜1.5 | ¥92,400 |
| ソルティガ LJ EX 61XHS TG | 6'1" | 138 | 60〜160g | 0.8〜1.5 | ¥92,400 |
| ソルティガ LJ EX 61XXHB TG | 6'1" | 149 | 80〜200g | 1〜2 | ¥93,500 |
| ソルティガ LJ EX 62HB-S | 6'2" | 136 | 40〜120g | 0.6〜1.2 | ¥85,800 |
| ソルティガ LJ EX 62XHB-S | 6'2" | 140 | 60〜160g | 0.8〜1.5 | ¥86,900 |
テイルウォーク スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッドの掲載モデル
| 製品 | 長さ | 自重(g) | ルアー/エギ | PE(号) | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド C613-DM10 | 6'1" | 202 | 〜350g | — | ¥82,500 |
| スローバンプ (SLOW BUMP) MPG スロージギングロッド C615-DM15 | 6'1" | 205 | 〜500g | — | ¥84,700 |
数値はメーカー公表値です(出典は各製品ページ)。実際の使用感は、ロッドの調子やリールの剛性など数値に表れない要素にも左右されます。